九州支部定例ミーティング

こんにちは。

今日食堂で日替わりピラフを購入して、 サラダにドレッシングをかけようとした時、 お盆を床に落としました野寄です。 おかげでお昼は280円支払い何も食べられませんでした・・・orz まぁ、そんなアホな人のことは放って置いて・・・ 本来は月曜日に書いておくべき内容なのですが、 11月13日（日）に九州支部のフォーミュラチーム（久留米工業大学・九州工業大学・麻生工科自動車大学校・崇城大学） で集まり定例ミーティングを行いました。

場所は久留米のジョイフル!! 人数は、久留米工大3人・九工大3人・麻生1人・崇城2人の合計9名で行われました。

ミーティング内容的には、これからの定例ミーティングをどのようにしていくかや、技術交流等などで、あまり堅苦しくせず雑談を交えながら交流を行いました。

普段は、他チームとの交流は無いのでとても新鮮なミーティングが出来たと思います。 雑談の中には、車を設計・製作していく中での「あるあるネタ」が多くあり、どこのチームでも同じようなところで苦労しているんだなぁ～と、しみじみと思いました。

これまでは九州のチーム内での交流があまり無かったため、これから九州内での交流を深め、九州勢全体で順位を上げていけたら良いなと思っております。 で、話は変わりますがエンジンマウントの解析がやっと進みました!! メッシュがかからず先に進めなかったのですが、フィーチャーの小変更とメッシュサイズを細かくすることで無事にメッシュがかかりました。 ただメッシュサイズがデフォルトに比べ5分の1程になっているので、その分時間も5倍以上かかります＾_＾； フリーズしている時間も含めると1時間以上かかりました。 というよりフリーズ時間が長すぎます・・・ 頑張れSolidWorks!! 負けるなSolidWorks!! 私たちも頑張りますので・・・

それでは今日はこの辺で失礼します。